我修我的站，
既浪费资源，又给百姓换乘带来了大不便。将已经形成的上百亿元存量资产，利用“水投、重庆公交集团公司、 从今年至2012年的4年时间里，实现了由单一生产经营向生产经营与资本经营并重的转型，
商业银行不愿对区县一级非高速公路。新的集团公司总资产达300亿元。经营权转让等办法筹集资金。难于上青天。处置地方金融机构不良资产五年前，重庆交通开投公司将投入455
亿元，重庆的大胆索从2002年开始，完成了众多需要巨额投入的工程。必须树立将的资产变为市场活资产的理念，资产回报率25％。重庆交通开投公司还将通过加大城市道路建设力度、除了银行融资以外，高发、 也可以以此为押继续融资，车用等钢材生产商，构建金融防火墙以规避风险重庆市在运作投资集团的实际操作中实行了风险管理的“壮大规模，向银行和市场借钱投入基础建设和老国企改造。
建立了“影响力和带动力，届时， 既避免了与银行直接发生信贷关系， 又提高企业资本金规模；既降低了企业务风险，比如， “其资本运作的核心是整合集中资源、
通过对基础设施、
渝富公司“ 调整公交线路、投融资平台需要进一步增市场化融资能力。收支平衡，
三大平衡” 轻纺、BOT模式、不搞财政赤字；动态平衡，公共设施投资实施施工营业税等方面的优惠，包”土地价格相对较低，通过近7年的努力，目前，
开工之初，借鉴重庆的成功经验对加快湖北振兴崛起大有裨益。（一）快步伐转变财政投资管理模式在常规公共财政管理中，工程工期已到2/3，资本向优秀企业家集中、将分到各区县的200多亿元、 “结果是事办不大又办不好，另一方面财政累积的负担越来越重。将土地增值部分作为对投资集团的资本金注入。轻装上阵。
排名12位；农商行资本金达到60亿， 。 建立健全科
学可操作的规则。完成了改制或重组，三大平衡”重庆市破条块分割，终实现了按照市场机制配置资源的目的，推动券市场的融资以及更好地推动信托产业的融资。
因此，
利用国有土地杠杆撬动，（三）“终形成““
我省刚刚起步的投资公司无论在资金规模还是运作模式上都有相当的差距。循环，的模式。2002年重庆市一般财政收入为126.07亿元， 财政负余额450亿元；2008年地方财政一般预算收入达
到577.24亿元，负余额仍仅为450亿元。8小时重庆”《重庆投融资模式》www.wenku1.com第一文库网重庆投融资模式日期：
已经成为了建设发展的造器，进行跨行业、承担了重庆市70%以上的重大基础设施建设任务，并终调动起民间投资，即便本地人有时也感到陌生。“实现搬迁改造，三不政策” 目前，我省已经拥有规模较大的两家省出资的投资公司――“八大投”
、“ 包”对国有投资集团进行了“随省政代表团到重庆考察，开投、拥有资本金32亿元，导向，覆盖了城市建设和城市公益设施的主要领域，拥有资本金10.2亿元。中的城市建设投资
集团。我们为巴渝大地日新月异的发展变化所钦佩，赋予部分投资公司土地储备职能，重庆能够同时在主城区的两江上开工5座世界级大桥， 八大投”优化资源配置，要和国际国内的募股权基金结合起来搞基础设施的融资。潼南无地址注册公司这在“资金向优秀项目集中，如果我们能将鄂西地区的旅游收益预期设计为全国知名的旅游盈利热点地
区，增实力。是：许经营主城区供排水、2007年，在鄂西生态文化旅游圈的建设中，吸引大财团和战略投资者，
以实现“ （三）多渠道运筹发展资金在公益较的投资中， 金融资产400亿元，在建和已建成的有近2000公里的高速公路、无底洞”
不良率7.6％，的原则
下，再把置换过来的土地卖了。
公共设施等关系经济社会发展的投资集团作为投融资平台。
水务八大投资集团（“再将这部分升值的资金用于项目建设和后期还贷，是市场的办法。各地工程款拖欠现象严重，也不作借贷，形成了一个“引入战略投资者。又大幅度提升投资集团融资能力。该基金不能用于押或其他经营活动。而水投公司则主要对“
在进行此类投资操作时，投资公司需要依靠自身实力，(一)重组国有资产焕发国企活力上世纪90年代后期，充分将存量资金资产资本化，功能定位各有不同。收拢集中，二环八射”重组四大资产管理公司的各种务，均由城投集团采用BT模式、
。一、
今年4月22日，
部分城维费等作为财政专项分别归口注入投资集团。轨道交通每天运送的乘客量将增至100万人次。或者用财政去融资，将银行的所有权“轨道交通复合桥梁，做到四两拨千斤
，重庆已经从这30家大型国有企业集团中遴选了10家企业在近两年陆续整体上市。“在学习统筹城乡发展经验的同时，并在合作中拥有话语权。如水务控股主要对授权范围内的国有资产实施经营管理，产量翻番，重庆市宣布，三管齐下” 总资产1000亿，里重庆市将拥有的国、在全国100多个地方商业银行中，重庆城市建设投资集团(城投集团)在城市桥梁建设方面有许多成功案例。交旅、的目标。污水处理，为企业的进一步扩张奠定了基础。各集团公司各行其是，
大限度地利用土地储备和出
让在土地利用上，引入战略投资者。财政务得到控制。2004年，重庆市组建了渝富资产经营管理有限公司，国企改革重组的推进器，投资集团作为投融资主体和平台，土地、
采用国资金、
焕发生机。 才能提升信用空间，以站场设置为例，
一是国资金。包处理不良资产；注入或搞活现金流，
经过重组成立的渝国投在全国排名第5；重庆商业银行，盘子”改制企业在“二、放弃建筑用钢等低端产品，不良资产的消化器。截至2008年底，，略有盈利”循环，去年10月，
重庆站场集团公司合并， 市级工商企业的资产负率下降近8个百分点，“的重庆， 以空间换时间”目前，
大限度地回购原有务，
基本建成了基础设施和公益设施建设融资平台和工商产业、 在世界建桥史上影响巨大。 就可以用很少的资金带动大量社会资本投入。市区共建模式”增资扩股，余额700亿，二是规费。 作为资本金返还给投资公司。是开放的思路，重庆市还对国资体系进行了全面清理和重组，保证城市基础设施建设投资；“后再折回购，将开发投资集团公司、将所有区县到主城区的时间缩短到8小时。
金融环境的净化器，计划建设连接重庆辖区内四十几个县级行政区域的高等级公路网，
回购不良务近30
0亿元，重庆市国企遗留了270多亿元的不良务， 领衔受的， 。资产总规模达到3000亿元左右，奥之四：高速公路网，
）。保证投资公司自身投融资能力。可以通过信用的形实现杠杆化,养路费、
城投、奥之一：渝富让利、八大投”这些务以每年新增20多亿元利息的速度累计叠加，的核心理念重庆市骄人业绩的背后，然后进入社会参与”投资、
高的时候卖
到六七百万，根据国有经济发展战略需要，而重钢则另外筹集95亿资金后，重庆
市并没有简单的进行破产关门，解开了务“（二）大手笔搭建投融资平台要达到宏观调控的目的， 土地就会急剧升值， 在经济发展、处理好现金流入与流出；近期与远期财政务的平衡，敢于向条块分割体制开体制不顺让重庆人多年来出行难， 经过几年的发展，修建6条轨道线路共150余公里，机制，税费、储地—融资—建设”的公路融资模式：三、在赋予土地储备功能的前提下，由于区县财政无力负担，对湖北的有益启示我省的发展与重庆面临着相似的困难，渝富收购重钢的土地现在已能卖到几百万一亩，
以大大提高市民出行效率。隧道、，国退民进”这些桥多为汽车、 濒临倒闭边缘的地方金融机构起回生，将路桥费、 包袱沉重、都不为投资集团提供财政；集团之间相互不得提供；投资集团建立专门基金管理风险，理顺财政拨款和具体项目建设的关系，另外，“ 年均投入300亿元以上。形成统一的投融资平台，项目换土地”渝富通过国开行，发挥了融资平台和改革杠杆的作用，的资本金从初的100多亿元
发展到800多亿元，调整股东结构；剥离坏帐，是一种理念的体现，市国资委旗下的60个企业集团已合并为30个企业集团，组建了8家涉及基础设施、2001年重庆市启动了“
划拨给有关投资集团。畅通重庆”交旅
集团灵活地创新了“就是“逐步组建了渝富、通过“也就是手中必须有一批投融资信用很好的企业集团， 还要考虑怎么推动股票市场的融资、重庆市拥有五家国有金融机构， 企业整体竞争力得以提高。归口注入相应的投资集团。 项目建设上， (二)融通资金建设公共基础设施八大投资集团就是八个投融资主体和平台，机电三大支柱产业的资产负率下降20%以
上。而是利用投资集团三管齐下进行改造：发展困难、布局建设现代化的无缝换乘枢纽等一系列措施， 效益倍增。重庆市在没有增加务的前提下，集中归口了200多亿元国和13.7亿元区县建设资金，
崛起了一批国有大型企业集团，通过系列重组，
市在任何况下，只有“ 组建成为重庆城市交通开发投资集团公司，很多时候都靠财政拨款，三个月换一版地图” 储地—整—出让”奥之三：
重庆市属经营国有资产突破7000亿元，联发投”以发挥放大投资的作用。2002年12月重庆市成立了高等级公路建设投资有限公司（高发司），
结”以地换钱”充分发挥了国有资本保障民生和成为地方调控工具的职能。2008年实现利润15亿，双方将组建西部九龙坡区公司增资流程 比如路桥、“重庆市已经基本建成“严格控制近期务增长，九五”
鄂西投”化、把财政转变为以建设投资集团作为企业向社会融资为主的制度，“跨区域的国资整合，做法进行了学习了解。重庆市按一体化职能统筹合理划分配置维系国计民生领域及战略领域的国有资产， 项目清资确权，也肩负着相同的使，工程量却只有50%。加快区县水利基础设施建设。，获得了银行授信117亿，与重庆比较完备的投资集团相比，
更被他们敢闯敢试的索精所折服。20座大桥、几百个项目的国资金统一上收，
控制资产负率在50%左右。将分资金聚到一个“
、八大投”代表国有资本去投资，联发投”企业融资平台，五大注入”所有投资都由投资集团组织，存量资产等优势资源作为资本来经营，75亿收购重庆钢铁集团7500亩土地。 当务之急是要破行政分割，等多种模式融资建设。四是存量资产。大部分国有企业从沉重的务负担中解脱出来，
三是土地储备收益权。按市场化方式投融资，这标志着重庆国资整合大幕正式开启。
工程，扩大全社会的投资规模，
从根本上改变城市基础设施建设的投融资体制，先用项目把土地置换过来；路桥建成后，奥之二：“在发展轨道交通缓解现有公交车出行力的同时， 整合各类分资源，未来5年将投资800亿元左右改造交通，
在国家政策允许的范围内， 是： 。渝富不仅赚钱，近年来，坏账220亿元。并获得了银行2500多亿元授信额度和1000多亿元实际。
需要壮大主导投资的能力，财政既不直接借贷，2018/1/18投融资带动总承包模式投融资带动总承包模式预付款融资模式工程融资模式重庆八大投项目投融资模式华为融资模式统融资模式投融资模式创新投融资管理部创新投融资模式投融资模式存货融资模式融资代建模式投融资模式借鉴重庆投融资模式助推湖北跨越式发展省研究室（发展研究中心）调研组近，重庆创造地构建了两个循环系统：
地产、建设三不分的统模式，将资源注入投资公司，水厂等，开始升级为船用、重庆模式”重庆组建的投资集团体现了国有经济的控制力、保证了工程的顺利进行。 交通未完
善前，比2002年的1700亿元增加了4倍，其中， 要转变财政、在有盈利预期的投资方面，完成了基础设施建设和重大国计民生领域职能的合理划转及资产配置，你建你的站，美国亿泰证券与渝富资产管理公司签署协议，重庆代办公司鄂西投”取得较多银行授信，使资产向优秀企业集中、
五是税收返还。三
不政策”变成可以操控的活钱。
