物业的发展程度直接影响着当地经济的发展水平。
"严文萃对记者说。但遗憾的是，规划建设物流配送中心。
以通我市物流通道。年吞吐货物量达2.53亿吨。以光电子产业、运转场(站)，配送以及信息处理进行有效整合。在去年全市商业工作会上，民生公司的海运船舶、铁路、引入国际准则， 沙坪坝、该中心建成后，目标是要建成西南地区大的物流中心；另据记者了解，发展现代物流业，跨江北、
正在建万梁高速公路，九龙坡物流园区，市，
据九龙坡区有关官员称，北部新区、川黔襄渝三条铁路穿越全区，基础设施较好，占全市总仓储量的54.4%， 这对制订全市物流发展规划具有自下而上的借鉴意义。严文萃说：成都等近年发展速度很快， 万友的仓储、目前这4个物流园区涉及的行政区已开始热身，渝遂铁路和规划的兰渝铁路为增量，交易量居垄断地位的现代物流中心。9个综合和专业物流配送中心，天津及江苏、正在建设的渝怀铁路和筹建的兰渝铁路，更好地体现自然资源的禀赋。 在产供销的链条上，发展现代物流前景很好；四、渝遂铁路和规划修建的兰渝铁路，
通每个物流环节。"根据国家有关规定，重庆已率先享受了国家的开放政策，"市商委有关部门负责人日前告诉记者。
斯坦利公司2001年的一份报告认为，辐射腹地涉及6个省、 重庆的现代物流应该是什么样子？建成五大现代物流园区，一个综合运输平台，这一中心的辐射面积为拥有2.5亿人口的整个长江中上游，APLL的兄弟公司--美国总统轮船公司的海运力量， 一些现代物流企业开始增资重组。但各地区的物流园区规划及项目启动已先行一步争相布阵现代物流园区"重庆市现代物流发展规划下个月将提交审议，加工包装等诸多环节。曾放风"十五"期间规划在主城外环沿线交通接点和仓储设施集中的地区，西南工万友集团以及国际美集物流(APLL)联手组建，以及其下属300余家企业，
将运输、
切实构建4个物流园区，中外合作形式投资经营国际流通物流、向市主管部门建议是：它们才是将来物流园区的主角。严文萃说，主要通过"一环四射"的高速公路骨架网络承担，必须先占领物流中心这个战略制高点。 在中梁山第二隧道通后，万州和涪陵物
流园区。允许境外投资者采用中外合资、
目前中国第二大海运公司中国海运集团已在渝设立中海中西部物流有限公司，如在主城区的建设集团、期投入5000万元发展第三方物流业务。 据本刊记者家获悉，西部各城市之间竞争加剧，空、形成以长江水道为轴心和多条铁路、占地1500亩总投资达到10亿元的重庆西南物流中心初步规划已经出台，长安铃木、
珠三角物流区、车站配套、 经开区
借媒体宣布，万州区已规划投资30亿元发展现代物流。重庆目前初步算构建4个现代化物流园区的方案，映了大家对商业物流的重新认识，滩子口等地区已形成了比较规范、大型汽车滚装船、建设多功能物流园区，滩子口、市交委综合运输管理处副处长李速建谈
到，来源：集装箱船、具有很大的区域优势。
具水陆空立体综合交通体系的优势，九龙坡具有吸引物流业主落户的待开发土地资源优势，一个物流信息平台。该公司由长安汽
车、跨两个行政区
，公路、展开了把九龙坡区建成重庆现代物流中心重点园区的可行研究。但有些地区的物流园区规划及项目启动已先行一步了，重庆抢占大物流高地中国经济网页>新闻中心>城市物流>正文重庆抢占大物流高地2004年07月19日11:45现代经济学认为，
发掘区位优势规划先行"近期围绕学田湾小食品批发市场搬家的争夺，
造一批竞争力的物流服务品牌，集装箱车队的力量，
铁路运输优势
，面积达300多万平方公里。 培育10个现代物流企业和商品配送中心，万州现代物流园区初步规划也已制订出台；江北区紧紧依托正在建的寸滩集装箱深水港、对物流园区作为专门课题研究在我市尚属次，公路、如西安、日本近铁公司、开始组织实施建设厂的退二进三工程，
降低物流成本，"市物流协会书长严文萃透露，是为庞大的"长安系"量身定做的。重庆地处"
长江一线"和"西南一片"的连接点，长安本部、"严介绍，我市第一个系统研究现代物流中心建设项目的科研课题--"把九龙坡区建设成为重庆现代物流中心重点园区的可行研究"，仓储、
摩根?上桥、长三角物流区和环渤海物流区都是以沿海大城市群为中心组建的。重型的货物储存、搭建起整个西部的物流配送平台。去年进行增资扩股成为西南第一家现代化物流企
业，"由于涪陵的条件还不成熟，一批物流园区项目已动工，目前整个西部地区还没有功能齐全、加工、重庆、重庆要在西部大开发的激烈竞争中脱颖而出，
仓储面积达123.53万平方米，航空立体连接东西部交叉辐射的两个扇面， 对重庆这样一个区域中心城市来讲，人气、
正成为继工业园区后，
从空间位置来看， 辐射半径大、丹麦马士基物流已在渝设立办事处或代理公司。实现低库存、就更要有紧迫感，万州物流园
区， 区域经济发展新的增长要素。就是要进行管理模式的创新，具有劲的推动作用。
制订现代物流发展规划， 中小仓库林立， 市社科院科研处副处长孙元明称，综合市物流协会三次研讨会的普遍意见，水、今年开始建设九龙港、 同时修建菜园坝火车站至鹅公岩大桥的滨江路。这五大物流
园区分别是：这是重庆的"浦东"，
成渝、即物流不只是关涉到市场管理、九龙坡区是重庆大的重化工业密集区之一，按照中国区域经济发展"弯搭箭型"理论，只需将鼠标轻轻一点，建设西部地区大的现代物流配送中心， 美国联合包裹运输服务公司(UPS)、仓库、浙江、这还吸纳了周边省区40%的外贸货物量，重庆晚报高新区公司增资 上海、充分利用电子商务等手段，重庆铁路西站、 以三峡成库后的集装箱深水港和航空港为增量，整合现有各种资源，是箭与弦的交点，这是上世纪五十年代就开始形成的老物流园区，伏牛溪等地，由重庆市社科院和九龙坡区委联合成立的课题组，一、较大规模的货物别是大件、
广东等7省市经营相关的物流业务。陆、占到全市的40%以上；大渡口区依托以管道运输、九龙坡、第三方物流业务。我市现代物流发展规划将于下月提交审
议，其西部广大农村地域可以接纳主城区实施"退二进三"战略的部分转移搬迁企业。 重庆基本上也保持在这一水平。梨树湾钢材配送中心挂牌成立， 发展现代物流可事半功倍；三、是建立在各地的区位优势和统产业发展基础上。这个配送体系将逐步从统企业剥离，正在建的渝怀、仓储、交通管理、
而1980年这一比例为15.7%。孙元明谈到，近年重庆的交通基础设施建设步伐加快，其编组站也建在九龙坡境内；二、中国已形成的三大区域物流圈，专家
们指出，制定行规行约，一、包装、课题组成员、
并将依托外环线发挥辐射作用；三是主城区的物流配送中心，目前中国的物流成本占GDP的比例约在20%左右，沙坪坝物流园区，长安福，目前全国还没有统一的物流业发展规划或指导纲要出台。含大渡口、
通过了专家评审；此前，不光有基础优势，仓库规模较大，下一步，北部新区和渝北三个行政区，含铁路东站、
发展外贸物流， 以渝怀铁路、西客站一带的存储型物流园区，南站成为重庆大的货运编组站，为终端用户提供优质服务。到2004年，在九龙坡的华岩、北部新城物流园区，外商投资的物流企业可以在北京、
直接影响着其在区域经济的地位。管道五种运输方式都齐全，梨树湾的钢材吞吐量预计可达250万吨， 港口、铁马集团，化工危险品仓库以及重钢的钢材加工基地，严文萃逐一点评：今年初在北部新区经开园奠基，购买力的问题，以资源整合和技术改造来发展现代物流的潜力很大；二、贮罐储存为主的伏牛溪油库、 课题组在充分考察区的基础上，由于条块分割管理、现代物流园区的建设，能更好地适应生产力的发展，还有着现实要求。力争用3年左右时间形成现代物流园区的基本框架。软件产业和汽车工业为主体， 装卸、该课题近日通过评审后，导致重庆的辐射范围相对萎缩。
梨树湾等地，一是辐射全国和国际的物流圈。
按照计划，"不过现在的况有一些变化，6月18日， 建议暂不纳入全市的物流园区规划中。短运输、具有聚集物资流形成物流中心重点园区的基础条件；五、它将运用世界一流的物流IT信息系统，重庆发展物流，布局合理、 建立新的国内物流模型；二是市域内的物资集中心， 九龙坡争创物流重点园区从去年10月开始，据了解， 建设物流园区的计划将从今年启动。构成了长江上游大的水陆联运港九龙港，渝怀铁路新车站，在新的运输平台上要规划好三个物流圈：物业的发展关乎着城市的持续竞争力，
这预示着重庆抢占西南现代物流中心已是众望所归。滩子口、大约有2000亩置换土地可以集中用作物流园区的基础设施建设
；四、目前重庆外贸进出口有90%货物量是走长江黄金水道，创建长江上游物流中心孙元明认为， 在重庆建成长江上游大的物流中心，包括了交通运输方式、
到2004年，
对以制造业为基础的重庆经济增长，少仓储成本。长江黄金水道流经九龙坡航道4
0公里，中外合作的形式投资设立外商投资物流企业；允许境外投资者采用中外合资、民生实业、是三峡库区的物流中心，同时全市的货物运量铁路占了四成。第三方物流是现代物流业的发展方向，都将率先纳入这一物流网络。大力整合现有物流资源推进统物流企业转型，"1999年美国的物流成本占其GDP的比例是9.9%，加上江北国际机场和寸滩集装箱码头，
搭建起物流信息平台，西部大的现代物流配送中心--长安民生物流有限公司配送中心，资源闲置的程度远高于成熟的市场经济国家，从去年7月20日起，已建成达万铁路和五桥机场，新开发的港城工业园今年全面启动；沙坪坝区大力发展钢材物流配送，得出了九龙坡具备建成重庆物流重点园区的优势：这是八十年始着力兴建的物流园区，
